火影忍者:营救鸣人木叶若是能聚齐这四人根本不用五影帮忙

在博人传之火影次世代中,财神爷高手论坛,身为忍界第一人的漩涡鸣人,因为保护木叶普通人,硬生生的挨了大筒木桃式的致命一击,让自己陷入危险的境地,大筒木桃式掠走,绑在神树之上,毫不留情的剥夺尾之力。

宇智波佐助凭借轮回眼的能力感知到鸣人在异空间内,率领博人和新五影成员与大筒木桃式和大筒木金氏上演争夺鸣人大战。但如果木叶忍者村能够聚齐这四人,营救鸣人根本不需要新五影的帮忙,木叶忍者村自己就能搞定。

宇智波佐助

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这个100多人中国小厂 产品让全球80多个国家抢购

  原标题:这个100多人的小厂,产品让全球80多个国家争相抢购!有啥秘诀?

  广东是中国的出口贸易大省,每年国内的进出口贸易,广东一个省就占到了近四分之一。近段时间中美贸易的演变,国际环境不断变化,外贸行业成为了经济界最关心的领域,贸易关税、企业成本、商品价格,成了市场最关心的热门词汇。广东进行外贸出口的一线生产企业,现况如何?一线最前沿的生产厂家,又是如何看待突如其来的市场变化呢?

  100多人小厂设备出口到80多个国家 技术先进订单不愁

  早上8点钟,在广东佛山瑞普华的厂区门口,早早就停放了两个20尺的货柜。工人们正在有条不紊地打包装货,这些设备是马上要出口到不同国家去的食品自动理料机。

  总经理肖广文介绍,目前他们的设备能出口到世界八十多个国家,包括美国、摩洛哥、尼日利亚等国家,其中,发往东南亚发展中国家居多一些。

  肖广文的厂子并不大,员工也才100多人,但他们每天的生产开足马力,订单不断。这其中的缘由一方面是来自国外的订货量比较多,另外一方面则是企业还要满足国内日益激增的需求。

  2008年我国烘焙食品市场逐渐复苏,产量急增,也是从那年开始,我国工人工资快速上涨。由此,企业对于烘焙食品自动化生产线的需求也开始大量增加。原本从事食品包装的肖广文敏锐地发现了这个需求,便开始做起了自动化理料线制造领域的产品研发。

  结合广东人爱喝早晚茶,又喜欢广式月饼做糕点的生活习惯,他们的第一款产品就是专门为月饼生产厂研发的自动化生产线。当年刚刚入门,提高精度是他们设计和成产中最大的挑战。经过不断纠错更新,月饼生产的理料设备很快被研发成功。月饼在传送带上被精确地传递到指定位置,随后定位包装,而操作工人只需进行设备运作的实时监控,就可以高效完成烘焙食品包装。以前的食品厂不仅要用大量的人工做包装,人力投入大、生产效率也不高,而且人手接触食品还容易出现二次污染,而这些问题全在自动理料线的引入后很快就解决了。

  除此之外,理料机最大的核心优势是用自动化技术代替了人工。过去一条食品生产包装线需要十几名工人,一家企业最少要安排三条包装线,至少需要50个工人,如今只需要5到6名工人操控机器,人员成本减少了将近80%,而且自动生产线还可24小时不间断作业,大大提高了生产效率。

  随着食品包装工作的不断展开,肖广文的公司也开始深入研究各种烘焙食品的特性。饼干易碎、蛋糕易破、沙琪玛易粘黏、面包易变形。因此,自动理料设备需要针对不同特性,定制解决方案。

  对于下游食品企业而言,自动化理料设备能为一个小型工厂每年节约几十万的用工成本,为中型企业减少上百万的成本。

  虽然部分关税壁垒、国际环境突变的确会给企业带来很多麻烦,但作为创新型企业,肖广文并没有过度担心。他告诉央视财经《经济半小时》记者,如果过度依赖单一市场,而且产品传统单一,成本又高昂,确实会在汇率变化、关税变化、贸易政策变化面前疲于应付,但依靠技术创新的企业,只要产品好,从来都不愁销路。

  眼下,不仅国内众多知名的食品企业都在找肖广文订货,国外多个国家的厂商也成为了他们长期的合作伙伴。企业创新的自动理料线,现在平均月产量60条,对于这家规模不大的制造企业来说,这已经是达到了井喷的状态。

  机器指挥人工作 150人能干1000人的活儿

  出口80多个国家,加班加点生产,在国际环境不断变化的眼下,这家食品理料机的工厂,很让人意外,但这就是真实代表着眼下中国制造转型升级的效果。除了创新的领域、最传统的领域,情况又会是如何呢?

  广东是中国最大的家具出口基地,一说起家具,大家都会想到它是劳动密集型的产业,出口量大,利润却微薄,但央视财经《经济半小时》记者走进广东的一些家具厂时,却发现最传统的外贸出口领域,眼下抵抗外部环境压力的能力也在不断增强。

  记者来到位于广东佛山南海区的一个家具厂,车间里看不到一组成型的家具,也没有轰鸣的机器声和工人繁忙穿梭的身影。一般的工厂里都是工人指挥机器,而在这里,则是机器在指挥工人。

  细看每一件板材上,都贴有一个二维码。机器扫一扫二维码,就能自动进行下一道工序制作,而工人只需“听命”显示屏的相关信息。通过一张二维码,一块黄色的左侧板材被开料、封边、钻孔、开槽,最终进行包装,这个流程前后不到五分钟。那么这一切究竟是怎样完成的呢?

  如果说智能化设备是一家工厂的身体,那么软件操作系统就是大脑。在佛山维尚家具制造有限公司的一楼大厅,有一个“云设计”的屏幕不断实时收集家具设计师为全国客户提供的设计方案。在“云设计”中,这些方案又被转化成一个个数据,被用于分析究竟具备怎样特征的空间设计,才最受客户喜欢。一旦设计方案通过,客户签订合同,订单分析系统会对所有的订单进行“拆单”。

  如果把整个软件系统过程比作接力赛,那公司工艺技术中心就是接力赛的第一棒,他们通过3D模型,1:1地把客户需求的家具造型复原,然后再进行数据化,最后要拆成一个个能生产的单子。

  在工艺技术中心依托仿真和虚拟设计制造、把每一个家具拆分为可工业化制作的单据后,接力棒的第二站,生产计划调度中心要开始进行“合单”。在这个部门大家就像合并同类项一样,对同类型同材质同厚度的板材进行混合排产。

  佛山维尚家具制造有限公司生产计划调度部经理 石志新:大概是六十到七十个订单,我们会排成一个批次,首先把它整合在一起,通过我们自主研发的排查软件和大数据的运算,生成相对应的批次文件,www.93374.com

  将客户定制所需的生产信息转换为数字信息,通过服务器传送至生产机器,每制作完成一项工序,就会相对应形成一张二维码。

  在组合订单的过程中,会对同样需要某一类板木的订单进行合单。然后,依据这些新的组合,运用到相同的材料上进行切割生产。

  拿生产一个柜子为例,配合其它板材生产它的流程不超过24小时就能完成,而加工好的板材最终会在消费者家里装成家具。不管消费者有什么样的需求量,这个现代化工厂都会在10天内生产出来完成交货。

  正是前期的市场需求和这些数字化信息化处理,让这个现代化加工工厂一天可以生产出10万个板材部件。

  尚品宅配集团副总裁维尚家具总经理 黎干:传统模式处理10万个部件大约在一千人左右,目前我们看见的是一百五十人左右,十年前的计件规则是八分钱一米,他们的薪水大约是一千三百块钱左右。今天这个时候,大概是六分钱一米,但这个工序的员工大约是在六千块钱左右,效率也提高了很多。

  成本急剧下降,产品精度和质量在大幅提升,企业利润也在不断上升,在广东的家具生产企业里,这已经是实实在在的现实。

  极尽其能地把每一块板材的利用率达到最大化,减少浪费降低成本,优化生产流程,已经成为工厂的一种常态。

  佛山维尚家具制造有限公司的工程师在传统德国雕刻机的基础上,经过三个月的技术攻关,成功研发出了双头切板机。用了新设备,佛山维尚家具制造有限公司的板材利用率可以提高到93%,利用率提升1%。这个科技上的创新,对公司来讲,最直接的效果就是节约1千万元的成本。

  一个小小的发明改进大大提高了板材利用率。高智能大数据下,集成系统对机器加工信息实现了透明化,对每台设备的工作时间、生产数量、工作状态等信息实现了可视化。正是企业有了这些真本事,这家广东最传统的家具生产企业也进入了成长的快车道,去年一年家具的年产值突破40亿元。

  谈起眼下市场上最热门的关税、贸易壁垒这些词汇和新闻,黎干告诉记者,他们的确在密切关注着国际市场的变化,但企业对接的市场,绝大部分都在亚洲和东南亚地区。因为企业的智能制造提升了产品的品质,尤其是大幅降低了人工成本。因此,这些优势,其他地区的家具生产企业一时间是很难超越的,现在他们的出口量还在稳步攀升,对于未来,国内2000亿元的私人定制细分市场,以及亚洲和东南亚广阔的市场范围。黎干坦言,新年他有信心实现企业50亿元的新成绩。

  [半小时观察]

  不深入到生产一线,中国经济很多正在发生的新故事,并不是人人都知道的。很多人的印象里,广东这个出口大省,留在人们心里的估计还是服装衣帽、箱包塑料这些外贸产品,广东外贸的印象,还是原来那种海量的打工者,来料加工挣取微薄的外贸利润的场景。但是眼下的现实已经告诉我们,世界上很多区域的生产企业,想要追赶上今天的广东制造业,已经不是一件容易的事情了。企业创新带来了新的国际市场,而身后强劲的国内市场,也已经成为了中国制造最稳妥的大后方。市场经济免不了风吹雨打,唯有自身强筋健骨,才能最终应对自如。

责任编辑:张建利

沈阳:民宅里开液化气罐换购站 经营者被拘留3日 -新闻频道-华龙网

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马鞍山市食药监局抽检食用农产品56批次 1批次不合格

马鞍山市食药监局8月8日发布“关于公布2018年第31期食品安全监督抽检信息的通告”,该通告称,近期,该局组织了食用农产品的监督抽检。本次抽检食用农产品56批次样品。其中,水产品10批次,www.433400.com,畜禽肉及副产品22批次,全部合格;蔬菜24批次,合格23批次,不合格1批次。

不合格样品具体信息:马鞍山市雨山区小彭蔬菜零售中心销售的香菜,氧乐果项目不合格,检出值为“0.60mg/kg”,标准规定为“≤0.02mg/kg”,检验机构为安徽拓维检测服务有限公司。

对上述抽检中发现的不合格产品,雨山区食品药品监管部门依法进行了调查处理,查明不合格产品的批次、数量和成因,采取了下架封存、限期整改等措施。(责任编辑: 语安 )

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台湾大学生:大陆处处都能让人大开眼界 还想再去

  中新网8月8日电 台湾《旺报》8日刊登台湾中国文化大学学生陈朝钰的文章称,去年暑假,陈朝钰曾有过一次山东之行,还走访了许多小时候在诗文里读到的地方,使其感觉特别有意义。陈朝钰表示,虽然只去过大陆这一次,但感觉处处都能大开眼界,还想再去大陆多看多见闻。

中新社发 李欣 摄" src="" title="资料图为台湾学生在孔庙大成殿前悬挂许愿牌,祈福自己升学顺利。中新社发 李欣 摄" /> 资料图为台湾学生在孔庙大成殿前悬挂许愿牌,祈福自己升学顺利。中新社发 李欣 摄

  文章摘编如下:

  大陆近年来的发展如火如荼,就说综艺节目吧,什么样类型的节目都有。像是《极限挑战》、《中华好诗词》、《我想和你唱》等,这些是其中我最喜欢的节目,www.678u.com,每次必定准时收看!从那些华丽的舞台和坚实的阵容,也可以看出大陆广纳人才、兼容定序和经济强大的能力。

  去年高中刚毕业的暑假,我曾参与333创视野的山东之行。在那次的行程中,有走访孔庙和孔林等,瞻仰圣人庙堂和土地,也有登泰山,看到古代帝王封禅所在,诗人们歌咏的地方。天气很炎热,但是能看到这些小时候诗文里读到的地方,却更加有意义。

  另外,我也有去到即墨古城,那真是一个太美丽的城,想起古代齐国著名的战役,就不免对脚下的每一寸土地都更加郑重。这些景点都让我印象深刻,留下很好的回忆。

  而关于台湾跟大陆文化差异的部分,我认为还是差异相当大的,往往可以从外貌、言语就能判断他是哪里人,台湾人很美,大陆人也有大陆人的气势,各有各的优点。

  我觉得我们不可以舍弃自己原本的文化,因为这样台湾的道路就更加迷茫了,多少人小时候都读过四书五经,听过古代的那些传说故事,这都还是我们这一代还有的经历。

  再想想上两代那些来台湾的长辈们,这些牵连更是密不可分,并不是站在了什么立场而这样说,而是对人、对土地、对历史中的人物怀抱着情感,才对大陆有所憧憬,所以即使两岸有所差异,也应该以宽宏的态度去学习,正面积极的心去感受。

  我只去过大陆这一次,感觉是处处都能大开眼界,不论是现代的各项发展还是地道人文风俗,都令人心向往,我还想再去大陆多看多见闻。

面对面丨萧雁:戏剧重新让我找到人生的投入窗口

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萧雁访谈

虽然做戏挣不了什么大钱,但戏剧制作人萧雁并不在意。44岁读完南大戏剧专业的研究生之后,她便开始了永动机一般的戏剧制作生活。创作实验戏剧,引进精品儿童剧,还承担了中英“汤莎会”重头大戏《邯郸梦》等多部戏剧的制作人工作。生活被戏剧填满,萧雁感到快乐。她表示,置身剧场所能收获的感动其他任何形式无法达到。新戏园林版昆剧《浮生六记》即将上演,萧雁的快乐还在延续。

萧雁是个勇士。她干了31年的媒体,载誉无数,活成别成了别人羡慕的样子。又在42岁那年果断“清零”人生,选择在戏剧领域重新开始。

专访的地点约在了萧雁创办“小小雩剧坊”,她冒着大雨,特地从苏州赶回了南京。“最近为了实景浸入式昆曲《浮生六记》,几乎常驻苏州了。”虽然舟车劳顿,但萧雁的声音里并没有疲惫感。只要是聊和戏剧有关的话题,她总是能迅速恢复到“两眼放光”的状态,满满都是活力。

很久之前的萧雁并不是这样。做了31年媒体的她,一度习惯于坐在摄像机背后。1990年从南师大中文系毕业后,萧雁做过教师,也短暂做过电台编辑与主持。后来以第一名的成绩考上了江苏有线电视台,1998年创办的《非常周末》,后来几乎成为2000年左右最火的电视综艺。此后,萧雁还在中央媒体、TVB、光线传媒上海站、MTV音乐频道母公司VIACOM等多家媒体工作过,参与制作了一大批电视节目,如《娱乐星天地》《娱乐现场》等。

光环加身,澳门风云233266,萧雁开始重新审视31年的媒体人生活。高收视的荣誉到底来自平台,还是归属于自己?继续做媒体,还能不能取得更好的成就?做出“触了顶”的自我评估后,萧雁果断决定,放弃如日中天的媒体人生涯,从电视行业转行到电影。

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山东夏津:多措并举做好“三伏天”市场价格监管工作

中国发展网(王广亭) 近期,山东省夏津县持续连续的高温高湿天气,部分居民生活用品与农业生产资料价格出现波动,夏津县物价局结合县情实际,积极采取多措并举措施,保持“三伏天”天气市场价格总水平运行平稳。

领导高度重视,强化价格监测工作。夏津县物价局领导高度重视市场价格监测工作,由分管副局长带队深入相关农贸市场、超市、药店、沿街铺面的群众生活必需品和农资产品和生产农资物资等价格进行重点巡查。增加了监测频次,重点对粮油、肉禽蛋菜等生活必需品和农副产品、农业生产农资物资的市场价格进行动态监测和跟踪监管,实行日监测报告制度,发现重要商品价格出现波动较大或其他事件时,及时向政府报告,及时预警,及时反馈。同时,利用监测信息点的优势及时掌握市场信息,确保市场供应和价格稳定。

加强市场价格监督制度,曾道人8634,维护良好价格秩序。通过发放提醒函与价格巡查制度,及时提醒告诫经营者不得违法经营,依法严厉打击各种乱收费、乱加价和价格欺诈、价格垄断,严厉查处串通涨价、捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬物价等价格违法行为严厉查处,确保持续高温天气市场价格稳定。

加强价格引导。充分借助报刊、网络、电视等媒介,大力宣传居民生活用品价格和季节性被动的特点及政府采取的相关措施,防止因心理恐慌而引发的抢购和断供,稳定居民市场消费心理预期。

畅通价格诉求渠道,及时受理价格举报。做到“12358”价格举报电话24小时畅通,并指定专人值守,认真受理群众投诉、举报,解答群众咨询,确保群众投诉举报反映的问题得到及时妥善处理,化解价格矛盾,切实维护群众正当合法权益。

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中国大陆游客赴日消费惊人:人均消费近1.3万

根据日本观光厅近日发布2018年4月至6月访日外国人消费数据,发现中国大陆游客消费额占到访日外国游客消费总额的近三分之一,可见大陆游客已成为访日外国游客消费的主力军。

据日本观光厅访日外国人消费动向调查显示,访日外国游客的整体游客人数达828万人次,访日游客的旅游消费额则高达1.1233万亿日圆(约合690.8亿元人民币),消费金额同比增长4.2%。其中普通访日游客的消费额为1,www.547777.com.096万亿日圆;邮轮游客的消费额为273亿日圆。

这么看来,中国大陆游客在日本消费最多。据媒体报道,从观察金额的详细构成可以发现,按国家和地区,中国大陆游客的消费额高达3620亿日圆(约合222.2亿元人民币)占整体的32%,金额最高。此外,来自中国台湾地区的游客同样消费能力惊人,消费额达到1502亿日圆(约合92.2亿元人民币),占总额的13%。韩国游客消费额为1302亿日圆,占到12%;美国游客消费额达846亿日圆,排名第4位。

值得注意的是,中国大陆游客的人均消费额却有所下降,购物行为似乎逐渐趋于理性。2017年4月至6月的统计数据显示,中国大陆游客的消费额占34%,中国台湾地区游客则占14%。此外,人均消费数据更能反映出中国大陆游客不再一味地热衷与“买买买”,有数据显示,普通访日游客的人均消费额下降3.5%,为14万4082日圆(约合8846.8元人民币);其中中国大陆游客的人均消费额下降6.9%,降至20万9951日圆(约合12891.2人民币),下降幅度高于平均值。

作者:吴雅琦

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攻坚:为何瞄准了柴油货车?!

  打好柴油货车污染治理攻坚战,是党中央确定的打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一。7月20日,生态环境部常务会议审议并原则通过《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。此前,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》已正式发布。柴油货车污染治理正在提速。

  为什么柴油货车成为机动车污染防治的重中之重,成为污染防治攻坚战瞄准的目标之一?柴油货车污染治理目前进展如何?未来还将面对哪些挑战?如何应对?记者专访了生态环境部机动车排污监控中心副主任丁焰。

  机动车排放的颗粒物和氮氧化物中,柴油车排放分别占95.9%和63.4%

  Q

  记者:柴油车从保有量来说不算高,为什么却成为攻坚战的主要目标之一?

  A

  丁焰:柴油车虽然保有量不高,但产生的污染物不可小觑。截至2017年底,我国机动车保有量达到3.1亿辆,汽车2.17亿辆,其中柴油车保有量1956.7万辆,仅占机动车保有量的6.3%、汽车保有量的9%。但柴油车排放了占机动车排放总量63.4%的氮氧化物和95.9%的颗粒物。柴油车尤其是柴油货车,已经成为机动车污染防治的重中之重。

  在保有量不高的情况下产生这么多污染物,是因为我国大型柴油车主要扮演生产工具的角色,承担运输功能。以柴油车为主的中大型客车和货车,承担了七八成的旅客运输和货物运输,行驶的强度高、里程多。可能1辆私家车1年开不到1万公里,但1辆货车1年行驶里程能达到十几万公里。

  Q

  记者:近年来柴油车污染治理取得了哪些进展?目前面临哪些挑战?

  A

  丁焰:2013年国务院颁布实施大气污染防治行动计划,经过5年努力,柴油车治理取得了一定成效。总体来看,我国已经依法建立起中国机动车环境管理模式,“油、路、车”全面统筹、协同推进的良好局面初步形成,金马论坛。柴油车总体结构得到优化;构建了事前信息公开、事中事后监督管理的机动车环境管理模式;初步建立“环保取证、公安处罚”的部门联合执法机制,基本建成国家—省—市三级联网监控平台;油品质量得到提升;运输结构不断优化调整。

  但柴油车污染防治面临的形势依然十分严峻,主要表现在以下几方面:

  一是交通运输结构不合理。以柴油车为主的公路运输承担了78.8%的旅客运输、76.8%的货物运输。铁路货运比例仅占7.7%,集装箱海铁联运比例仅为2%。

  二是柴油车超标排放问题突出。生产销售超标排放柴油车现象尚未得到根本遏制,在用柴油车超标排放现象普遍,年检一次上线合格率不足80%,存在不添加车用尿素、屏蔽后处理装置、排放检验机构弄虚作假等问题。

  三是柴油质量问题十分突出。京津冀及周边地区民营加油站柴油质量不容乐观,合格率不到50%,特别是黑加油站点遍布各地。据有关方面从货车油箱抽测,柴油合格率不到10%。

  四是环境监管执法能力和水平较低。全国仅11个省设有专门机动车环境监管机构,186个城市组建了专门监管机构,专职监管人员不足3000人,面对3.1亿辆机动车、1亿多台各类机械,平均每人监管14万台机动车和机械,远远不能满足环境监管需要。

  “作战方案”经过两年多时间周密制定,将建立健全严格的环境监管制度

  Q

  记者:打好柴油货车污染治理攻坚战,将从哪些方面发力?

  A

  丁焰:为打好柴油货车污染治理攻坚战,生态环境部将统筹油、路、车治理,建立健全严格的机动车全防全控环境监管制度,确保柴油货车污染排放总量明显下降。具体措施包括:

  提前实施机动车国六(即国Ⅵ)排放标准,加强柴油货车生产销售、注册使用、检验维修等环节的监督管理,严厉打击生产销售环保不达标机动车的违法行为。

  优化调整货物运输结构。加快提升铁路货运能力,大幅提高铁路货运比例。到2020年,全国铁路货运量比2017年增加30%,京津冀及周边地区增加40%、长三角地区增加10%、汾渭平原增加25%。

  推进燃油品质升级。2019年1月1日起,全国将全面供应符合国六标准的车用汽柴油,停止销售低于国六标准的汽柴油,取消普通柴油标准,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。健全燃油、清净增效剂和车用尿素管理制度,严厉打击生产、销售、储存、使用不合格油品和车用尿素行为,坚决取缔黑加油站点。

  加强非道路移动机械和船舶污染防治。推进排放不达标工程机械、港作机械清洁化改造或淘汰,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源作业机械和船舶。

  总的来说,经过两年多的调研、方案制定,两次共征求37个部门的意见,中央、各部门、地方政府、企业在打好柴油货车污染治理攻坚战上的思想是统一的。切实落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,我对打好这场战役很有信心。

  国六标准中污染物排放限值大幅加严,要求车辆安装远程在线监控装置

  Q

  记者:近,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》正式发布。国六标准的亮点是什么?将对治理柴油车污染发挥什么样的作用?

  A

  丁焰:国六标准中氮氧化物和颗粒物排放限值,和国五(即国Ⅴ)相比分别加严了77%和67%,新增了颗粒物数量的限值要求,还首次设定了远程排放管理车载终端(远程OBD)的要求。

  一直以来,大家都对柴油车超标排放、不添加车用尿素等问题多有诟病,安装了远程OBD之后,就能远程在线监控柴油车的污染物排放状况,节省人力、时间成本。此外,以前重型车排放标准针对的是柴油车发动机,制造发动机的是一批企业,制造汽车的是另一批,双方互相推卸责任。而国六标准第一次按照整车进行监管,以解决发动机和整车“两张皮”的问题。

  大部分机动车生产企业积极应对,会于明年中期提供国六标准的产品,并提升企业的整体排放控制水平。远程OBD技术不仅是给监管部门用的,也为企业自身管控产品、治理超标提供了平台,能够帮助企业第一时间发现问题,进行有效维修,有利于企业承担污染治理的主体责任。

  京津冀及周边地区柴油货车保有量约占全国30%,将采取针对性措施

  Q

  记者:京津冀地区行驶的柴油车很多,治理的重点是什么?

  A

  丁焰:京津冀地区本身产业结构偏重,有钢铁、煤炭、焦化等重工业,还有运输煤炭、矿石的港口,对柴油车依赖性比较强。京津冀地区的公路货运比例比全国高出10个百分点。2017年,京津冀及周边地区(京津冀晋豫鲁)货运量约占全国货运总量的23.4%,本地柴油货车保有量503.8万辆,约占全国柴油货车保有量的30%,其柴油车排放氮氧化物和颗粒物约占全国排放总量的32%。另外,根据货物流向调查统计,北京市过境货运量占比超过1/3,加剧了北京空气污染的程度和依靠自身加以治理的难度。

  蓝天保卫战和柴油货车污染治理攻坚行动中,都将京津冀地区列为重点地区。我们提出了有针对性的措施:

  优化调整货物运输结构,让大宗原材料有固定的铁路运输路线,不再通过公路运输,这是治本之策。

  全方位实施更加严格的管控措施,严禁超载、超限、尾气超标以及车辆的超强度使用。

  加快建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统,完成柴油车遥感监测点位建设,推进重型柴油车远程在线监控系统建设,严禁车辆“带病上路”。

  加快提升车用油品质量,京津冀及周边地区“2+26”城市已提前于2017年10月1日起,全面供应国六标准车用柴油,禁止销售普通柴油,率先实现车用柴油和普通柴油并轨。

【省体育局】我省启动科学健身系列活动

原标题:【省体育局】我省启动科学健身系列活动

  近日,2018年青海省“相约省运奉献青海”科学健身全省行系列活动在多巴高原体育训练基地启动,活动将“以固定场馆为依托,以流动站点为延伸,全力做好百姓身边事”的惠民便民思路在全省范围内展开,计划开展体质测试服务40余场次,全民科学健身大讲堂100余场次,受众将达到30万人以上。

  此次系列活动紧密围绕8月8日全民健身日,利用国民体质监测车在黄南州、果洛州、玉树州等地区开展体质监测科学健身“全省行”活动,同时依托全省已建立的46个国民体质监测中心(站)举办2018青海省“相约省运奉献青海”体质测试比赛,同期举办全民科学健身大讲堂宣讲系列活动以及科学健身主题宣传活动。

  本次活动将通过形式多样、内容丰富的国民体质监测服务活动,为全省的老百姓提供了解体育锻炼和体质健康知识、开展体质测试评价、进行科学健身指导的服务平台,进一步形成“体育健身、科学锻炼”的全民健身氛围。加快推动全省常态化国民体质服务工作的持续开展,全面构建多元化的全民健身服务体系,推进全民健身运动,促进我省各族群众科学化健身水平的全面提升。

  据悉,此次活动由青海省体育局、青海省体育总会主办,www.51922.com,青海省体育科学研究所、青海省国民体质监测中心以及各市州文体广电局、国民体质监测中心(站)共同承办。(纳玉堂)